હાઇડ્રોલિક બીમ લિફ્ટર અને કેરિયર
અરજી
YJC190D હાઇડ્રોલિક હીલ્ડ ફ્રેમ બીમ લિફ્ટિંગ વાહન એ કાપડ ઉદ્યોગ માટે સહાયક સાધન છે, જે મુખ્યત્વે બીમ લિફ્ટિંગ માટે વપરાય છે અને હીલ્ડ ફ્રેમ ટ્રાન્સપોર્ટેશનનો ઉપયોગ વર્કશોપમાં બીમ ટ્રાન્સપોર્ટેશન માટે પણ થાય છે. આ મશીન ટ્રેઇલિંગ આર્મ રેન્જ 1500-3000 વચ્ચે ગોઠવી શકાય છે. વિવિધ પ્રકારના બીમ ટ્રાન્સપોર્ટેશન માટે યોગ્ય. આ સાધન ફોર-વ્હીલ સિંક્રનસ મિકેનિઝમ સાથે સેટ છે, જે ચલાવવા માટે અનુકૂળ છે.
| વસ્તુ | શ્રેણી | એકમ |
| મીની. બીમ લિફ્ટિંગ ચેનલની પહોળાઈ | ૯૦૦ | mm |
| બીમ ફ્લેંજ મહત્તમ વ્યાસ | Φ૮૦૦ | |
| બીમ બેરિંગ વ્યાસ | Φ૧૮૦ | |
| બે બેરિંગ આર્મ વચ્ચેનું અંતર | ૧૫૦૦——૩૦૦૦ | |
| બીમ મહત્તમ વજન | ૧૦૦૦ | kg |
ફૂટ પંપ ધરાવતું આ મશીન પાવર પૂરું પાડે છે, ચલાવવામાં સરળ છે, મજૂર શક્તિમાં ઘણો ઘટાડો કરે છે, લૂમની કાર્યક્ષમતામાં સુધારો કરે છે. ફરકાવતી વખતે યાર્ન સાથે કોઈ સંપર્ક થતો નથી, અને યાર્નને કોઈ નુકસાન થતું નથી, ખાસ કરીને પહોળાઈમાં લૂમ માટે યોગ્ય.
ટેકનિકલ પરિમાણો
| નામ | ડેટા | એકમ | |
| રેટેડ ક્ષમતા | ૧૦૦૦૦ | N | |
| શાફ્ટ આર્મ સેન્ટર ઉંચાઈ ઉપાડવી | સૌથી વધુ | ૭૬૦ | mm |
| સૌથી નીચું | ૩૦૦ | ||
| શાફ્ટ આર્મ લંબાઈ | ૪૮૦ | ||
| લ*પ*ક | ૫૦૦૦×૭૦૦×૨૦૦૦ | ||
| સ્વ-વજન | ૭૦૦ | kg | |
માળખાકીય સુવિધાઓ
1. આ મશીન ફ્રેમ, આર્મશાફ્ટ, ફોર-વ્હીલ સિંક્રનાઇઝેશન, મેન્યુઅલ પંપ, ઓઇલ સિલિન્ડર, કોમ્પેક્ટ સ્ટ્રક્ચર, હલકું વજન, સિંક્રનાઇઝેશન વ્હીલને 90º ફેરવવાથી બનેલું છે જે ફ્રેમને લૂમમાં આગળ ધપાવવા માટે યોગ્ય સ્થાન બનાવે છે.
2. મેન્યુઅલ પંપ પાવર આપે છે, તેથી આર્મ શાફ્ટ ચોક્કસ બિંદુ સુધી બંધ થઈ શકે છે અને બીમનું પરિવહન શરૂ કરી શકે છે.
3. ઓઇલ સિલિન્ડર પર ઇન્સ્ટોલ કરેલ રીસેટ ક્લોઝર સ્પ્રિંગ, હાથ આપમેળે ઝડપથી સૌથી નીચી સ્થિતિમાં પાછા આવી શકે છે.
4. દેખાવ, માળખું ચિત્ર જોયું
ઉપયોગ
મશીનને લૂમ બીમના આગળના ભાગમાં ધકેલી દો, બીમ બેરિંગ સ્થાનને અનુરૂપ બે હાથની પહોળાઈને સમાયોજિત કરવા માટે આર્મ શાફ્ટ ખસેડો, અને સ્થિતિને સમાયોજિત કરો.
કંટ્રોલ વાલ્વ બંધ કરવા માટે ઘડિયાળની વિરુદ્ધ દિશામાં ટૉગલ લીવર, એક્ટ્યુએટિંગ સિલિન્ડર અને આર્મ શાફ્ટ લિફ્ટિંગ બીમ દ્વારા પ્રેશર ઓઇલ બનાવવા માટે સતત ટ્રેડ ફૂટ પંપ પેડલ્સ.
ટ્રાન્સલેશન આર્મ શાફ્ટ વાહન ચેનલ પર પાછા ફરો, સિંક્રનાઇઝેશન વ્હીલને ચેનલ ફોરવર્ડ દિશામાં ફેરવવા માટે નિયંત્રિત કરવા માટે હેન્ડલ સ્વિચ કરો અને બીમ મૂકવા માટે વણાટ રૂમમાં પરિવહન કરો.
ઘડિયાળની દિશામાં લીવરને નાનાથી મોટા કંટ્રોલ વાલ્વમાં ખોલવા માટે ટૉગલ કરો, અને પછી અનલોડિંગ સ્ટેશન પર સિલિન્ડરને એક્ટ્યુએટ કરો. બીમ ફ્લેંજ જમીન પર ન આવે ત્યાં સુધી આર્મ શાફ્ટ પડવું.
નોંધ
૧. લિવરને ધીમેથી નિયંત્રિત કરો, કોઈપણ અકસ્માતના કિસ્સામાં પડવાની ગતિને ઝડપી ન બનાવો.
2. લોડિંગ રેટ કરેલ મૂલ્ય કરતાં વધુ ન હોવું જોઈએ.
૩. દર અડધા વર્ષમાં એકવાર ફિલ્ટર હાઇડ્રોલિક તેલ (૩૦# મિકેનિકલ તેલ) બદલો, દર ક્વાર્ટરમાં એકવાર ફિલ્ટર તેલ ઉમેરો, જો તેલનું સ્તર ખૂબ ઓછું હોય તો ગમે ત્યારે તેલ ઉમેરો, તેલ ભરવાનું પ્રમાણ તેલ ટાંકીની ઊંચાઈના ૪/૫ છે.
૪. તેલના પૂલમાં વિવિધ વસ્તુઓ અને તેલ પ્રદૂષણ ન આવે તેની કડક કાળજી રાખો.
૫. જ્યારે આર્મ શાફ્ટ સૌથી ઉપરની જગ્યાએ ઉપાડવામાં આવે ત્યારે તરત જ મેન્યુઅલ પંપ બંધ કરો, નહીં તો ઓવરલોડિંગને કારણે મશીનના ભાગને નુકસાન થશે.
નિરીક્ષણ પરિણામ
| S1 | મુખ્ય નિરીક્ષણ કર્યું | સામગ્રી |
| 1 | દેખાવ નિરીક્ષણ | પ્રોફાઇલ કટીંગ એજ બર્સને દૂર કરવી જોઈએ, વેલ્ડમેન્ટ લાઇન કડક અને સમાન હોવી જોઈએ ફિલ્મનો રંગ એક સરખો જ હોવો જોઈએ, તેમાં કોઈ ખંજવાળ કે ખંજવાળ ન હોવી જોઈએ. |
| 2 | બેરિંગ ક્ષમતા નિરીક્ષણ | હાઇડ્રોલિક સિસ્ટમમાં નિર્ધારિત ક્ષમતા કરતાં ઓછી લિકેજ અને ફ્રેક્ચર ન હોવા જોઈએ. આર્મ શાફ્ટ ટ્રાવેલ રેન્જમાં કોઈપણ બિંદુએ અટકી શકે છે. |
| 3 | ભારે ભારણ હેઠળ વાહન ચલાવવું | રેટ કરેલ ક્ષમતા હેઠળ, વાહન આગળ, પાછળ, જમણે અને ડાબે મુક્તપણે વળે છે, દરેક વ્હીલ ફરતું લવચીક છે. ચલાવવા માટે સરળ, સિંક્રનાઇઝેશન વ્હીલ લવચીક ચાલે છે. |
| 4 | આર્મ શાફ્ટના મધ્ય ભાગની ઊંચાઈ | ૧. સૌથી વધુ ૭૬૦ મીમીથી ઓછું નહીં 2. સૌથી નીચું 350 મીમી કરતા ઓછું નહીં |
| 5 | રૂટ શરૂઆત બિંદુથી અંતિમ બિંદુ સુધી ફૂટ પંપ સમય | ૨૫ વખત |
